Mesure de l'impact de l'accessibilité aux services de transport sur la productivité des entreprises de l'agglomération toulousaine

L’objectif est d’identifier et de mesurer les liens entre l’accessibilité des entreprises aux services transport et leur productivité sur une zone géographique donnée : l’agglomération toulousaine. Il s’agira ensuite de simuler comment des modifications de la politique des transports affecte l’activité économique. Les résultats attendus permettront de mieux évaluer les choix d’investissement et d’infrastructure dans les transports au niveau local. Disposant d’indicateurs d’accessibilité aux transports pour les 179 petites zones de l’agglomération toulousaine définies par l’Agence d’Urbanisme de Toulouse, il me faut construire un indice de productivité des entreprises dans chacune de ces zones, par exemple le niveau moyen des salaires, qui est une donnée disponible au niveau de chaque établissement dans les DADS. Ce travail n’a jamais été effectué à un degré très désagrégé. Il sera une contribution originale à la recherche en économie des transports et en économie urbaine.